• başlıq_banner
  • başlıq_banner

SAIC MG GT AUTO Parts Water-tank-10451321 zhuo meng China accessories spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi:SAIC MG GT

Məhsullar Oem Nömrəsi: 10451321

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir ay

Ödəniş: TT Depoziti

Şirkət Brendi: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı Su çəni
Məhsulların tətbiqi SAIC MG GT
Məhsullar Oem No 10451321
Org Of Place ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPİYA
Qurğuşun vaxtı Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Şirkət Brendi CSSOT
Tətbiq Sistemi Şassi Sistemi
Su çəni-10451321
Su çəni-10451321

Məhsul haqqında məlumat

 

Avtomobil radiatoru: "Temperatur nəzarətçisi" və problemlərin aradan qaldırılması üçün təlimat

Elmi olaraq radiator kimi tanınan avtomobil radiatoru, avtomobilin soyutma sisteminin əsas komponentidir və mühərrikin "temperatur nəzarətçisi" hesab edilə bilər. Bu, sadəcə incə boruları olan metal bir komponent kimi görünsə də, mühərrikin normal işləməsində əvəzsiz rol oynayır.
Əsas funksiya baxımından, radiatorun əsas vəzifəsi soyuducu mayenin dövranı vasitəsilə mühərrikin soyudulması və temperaturunu azaltmaqdır. Mühərrik işləyərkən, yüksək intensivlikli "qızdırıcı" kimidir və çox miqdarda istilik yaradır ki, bunun da təxminən 30% - 40%-i soyutma sistemi vasitəsilə yayılmalıdır. Mühərrikin su gödəkçəsindəki silindr gövdəsindən istiliyi udduqdan sonra soyuducu radiatora axır, burada radiatordakı istilik yayma qanadlarından keçir və nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinin və ya soyutma fanının məcburi ventilyasiyası ilə istiliyi havaya ötürür. Daha sonra soyudulmuş soyuducu mühərrikin işləmə temperaturunun 85℃ - 105℃ ideal diapazonunda sabit qalmasını təmin etmək üçün mühərrik dövranına yenidən daxil olur. Bu proses mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi nəticəsində yaranan piston tıxanması və silindr deformasiyası kimi ciddi nasazlıqların qarşısını effektiv şəkildə ala bilər, həmçinin aşağı temperaturda işləmə səbəbindən səmərəliliyin azalmasının qarşısını ala bilər.
Əsas soyutma funksiyasına əlavə olaraq, radiatorun bir çox köməkçi funksiyaları da var. Soyutma sisteminin təzyiq balansını qoruya bilər. Radiator qapağındakı 100-150 kPa təzyiqə malik təzyiq klapanı, soyuducu suyun qaynama temperaturunu 120℃-ə qaldıraraq boruların partlamasının qarşısını ala və yayda yüksək sürətlə hərəkət edərkən avtomobili daha təhlükəsiz edə bilər. Bundan əlavə, radiatordakı antifriz metal qoruyucu təbəqə əmələ gətirə bilər, su nasosunun və boruların korroziyasını azaldır və 3 il ərzində soyutma səmərəliliyinin 30% azalmasının qarşısını alır. Bəzi modellərin avtomatik transmissiya yağı, sükan köməkçisi yağının soyudulması və kondisioner sisteminin soyudulması da radiatorun birgə işindən asılıdır.
Lakin, bu "temperatur nəzarətçisi" də nasazlıq yarada bilər və bu da nəqliyyat vasitəsinin işləməsi üçün potensial təhlükələrə səbəb ola bilər. Radiatorun ümumi nasazlıqlarına aşağıdakı növlər daxildir.
Birincisi, soyuducu mayenin sızması. Radiatorda çatlar, möhürlər zədələndikdə və ya boru birləşmələri boşaldıqda və rezin şlanqlar köhnəldikdə, soyuducu maye sızacaq. Sızma şiddətli olarsa, mühərrik bölməsində maye damcıları görünəcək və qeyri-kafi soyuducu maye birbaşa mühərrikin zəif soyumasına və temperaturun kəskin artmasına səbəb olacaq və bu da tablosundakı suyun temperaturu xəbərdarlıq işığının yanmasına səbəb olacaq. Məsələn, Audi Q5 və BYD Song kimi modellər uzunmüddətli istifadə nəticəsində su çənində sızma problemlərinə meyllidirlər ki, bu da uzunmüddətli istifadə nəticəsində su ərpinin yığılması, sürücülük zamanı boruya zərər verən titrəmə və ya uzun müddət keyfiyyətsiz antifriz istifadəsi nəticəsində su ərpinin əmələ gəlməsi ilə bağlı ola bilər.
İkincisi, radiator tıxanması. Xarici tıxanma əsasən radiator qanadlarına yapışan yarpaqlar, həşəratlar və söyüd tükləri kimi zibillərdən qaynaqlanır ki, bu da hava dövranına təsir göstərir və soyutma effektini azaldır. Daxili tıxanma tez-tez keyfiyyətsiz antifriz və ya kran suyunun uzun müddət istifadəsindən əmələ gələn su ərpinin çöküntü əmələ gəlməsi nəticəsində soyutma borularını tıxanması səbəbindən baş verir. Tıxanma soyuducu mayenin zəif dövranına səbəb olacaq, mühərrikin istiliyi vaxtında yaymasına mane olacaq və nəticədə yüksək temperaturlara səbəb olacaq.
Üçüncüsü, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi. Bu, çox vaxt radiator nasazlığının birbaşa təzahürüdür. Yuxarıda göstərilən sızma və tıxanma səbəblərindən əlavə, nasosun nasazlığı soyutma mayesinin qeyri-kafi dövranına səbəb olur, termostatın tıxanması və böyük və kiçik dövran arasında keçidin mümkün olmaması, həmçinin soyutma sisteminə havanın daxil olması soyuducu mayenin dövranına müdaxilə edərək mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər. Vaxtında həll edilmədikdə, piston halqalarının və klapan lövhələrinin əriməsi və silindr deformasiyası kimi ağır nəticələrə səbəb ola bilər və yüksək təmir xərcləri ilə nəticələnə bilər.
Su çəninin nasazlığının nəqliyyat vasitəsinin işinə təsir etməməsi üçün avtomobil sahibləri müntəzəm texniki xidmət göstərməlidirlər. Genişləndirici su çəninin üzərindəki "MİN" və "MAX" işarələri arasında olduğundan əmin olaraq soyuducu suyun səviyyəsini müntəzəm olaraq yoxlamalıdırlar. Yetərsiz olduqda eyni növ soyuducu əlavə edin. Müxtəlif markaların soyuducu mayelərindən istifadə etməkdən çəkinin. Su ərpinin əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün onu nəqliyyat vasitəsinin təlimat kitabçasının tələblərinə uyğun olaraq müntəzəm olaraq dəyişdirin. Eyni zamanda, radiatorun səthini müntəzəm olaraq təmizləyərək, yapışmış zibilləri təmizləməli və istilik yayma qanadlarını təmiz və maneəsiz saxlamalıdırlar.
Su çəninin nasazlığının əlamətlərini, məsələn, tablosundakı suyun temperaturu barədə xəbərdarlıq işığının yanması, soyuducu mayenin miqdarının izaholunmaz dərəcədə azalması və ya mühərrik bölməsindən ağ su buxarının çıxması kimi əlamətləri aşkar etdikdə dərhal tədbirlər görülməlidir. Əvvəlcə avtomobili park etmək üçün təhlükəsiz yer tapın, istiliyi yaymaq üçün mühərriki boş sürətdə işlədin və istilik yayılma sürətini artırmaq üçün mühərrik kapotunu açın. Yanıqların qarşısını almaq üçün mühərriki dərhal söndürməyin və ya radiator qapağını tələsik açmayın. Daha sonra nasazlığın səbəbini müəyyən etmək və təmir işləri aparmaq üçün dərhal peşəkar təmir işçiləri ilə əlaqə saxlayın.
Avtomobilin su çəni diqqətəlayiq olmasa da, mühərrikin istismar müddəti və nəqliyyat vasitəsinin sürücülük təhlükəsizliyi ilə əlaqədardır. Onun funksiyasını başa düşmək, gündəlik texniki xidmətə əhəmiyyət vermək və nasazlıqların vaxtında aradan qaldırılması bu "temperatur nəzarətçisi"nin davamlı və sabit işləməsini, mühərriki qorumasını təmin edə bilər.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Şirkət / Sərgi Məlumatı

详情页2024

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar