Avtomobillər haqqında bir az bilən insanlar bilirlər ki, avtomobillərdə bir çox mexanizm dişli ötürücü istifadə edir. Məsələn, avtomobilin sürət qutusu mürəkkəb bir dişli ötürmə mexanizmi, digər avtomobil transaksiya, diferensial, sükan və s. Və hətta şüşə lift, şüşəli silmək, elektron əl əydəni və s. Olan bəzi elektrik komponentləri də dişli sürücüsündən də istifadə edir. Ötürücülər çox geniş istifadə olunduğundan və avtomobillərdə bu qədər vacib olduğundan, onlar haqqında nə qədər bilirik? Bu gün avtomobillərdə dişli haqqında danışacağıq. Gear Sürücü avtomobillərdə geniş istifadə olunan sürücülərdən biridir. Əsasən aşağıdakı funksiyaları var:
1, Dəyişiklik sürəti: İki fərqli ölçülü dişli meshing vasitəsilə dişli sürətini dəyişə bilərsiniz. Məsələn, ötürmə dişli avtomobilin ehtiyaclarını ödəmək üçün mühərrikin sürətini azalda və ya artıra bilər;
2. Torku dəyişikliyi: Eyni zamanda dişli sürətini dəyişdirərək, fırlanma anı dəyişdirən müxtəlif ölçülü müxtəlif ölçülü mesh. Məsələn, avtomobil sürət qutusu, sürücü oxundakı əsas reduktor, avtomobilin fırçasını dəyişə bilər;
3. İstiqamətləndirin: Bəzi avtomobillərin mühərrikinin güc hərəkətinin istiqaməti avtomobilin istiqamətinə dikdir və gücün ötürmə istiqaməti avtomobili idarə etmək üçün dəyişdirilməlidir. Bu cihaz ümumiyyətlə avtomobilin əsas azaldılması və differensialdır. Avtomobil Ötürücü Tələbləri çox yüksəkdir, dişli dişli diş bədəni yüksək səviyyədə davamlı müqavimət göstərməlidir, diş səthi güclü bir müqavimət, aşınma müqaviməti və yüksək yapışan müqavimət göstərməlidir, yəni tələblər: diş səthi sərt, əsas sərt. Buna görə avtomobil dişli emal texnologiyası da çox mürəkkəbdir, ümumiyyətlə aşağıdakı prosedurlara malikdir:
Blancing ➟ Döşəmə ➟ Normallaşdırma
Bu şəkildə istehsal olunan dişli yalnız kifayət qədər güc və sərtliyə malik deyil, həm də yüksək sərtliyə və aşınma müqavimətinə malikdir.
