Eksantrik mili mövqeyi sensorunun nasazlığı
Eksantrik mili mövqeyi sensorunun funksiyası klapan eksantrik milinin mövqe siqnalını toplamaq və onu ECU-ya daxil etməkdir ki, ECU silindr 1 sıxılmasının TDC-ni müəyyən edə bilsin və beləliklə ardıcıl yanacaq yeridilməsi nəzarətini, alovlanma vaxtının idarə edilməsini və deflektor nəzarətini həyata keçirsin.
Bundan əlavə, eksantrik mili mövqeyi siqnalı mühərrik işə düşəndə ilk alovlanma anını müəyyən etmək üçün istifadə olunur. Eksantrik mili mövqeyi sensorunun rolu aşağıdakılardır; Krank mili mövqeyi sensorunun nasazlığı qısa müddətli təcili alovlanmaya səbəb ola biləcəyi zaman alovlanma vaxtını təmin etmək üçün klapanın açılmasını təyin etmək. Eksantrik mili mövqeyi sensoru hansı silindr pistonunun TDC-yə çatmaq üzrə olduğunu müəyyən edə bildiyindən, buna silindr tanıma sensoru deyilir.
Eksantrik mili mövqeyi sensorunun nasazlığı ən çox yayılmış fenomendir
Yağ tez yanır. Doldurmağa gücün çatmır. Od qalamaq çətindir.
Çətin başlanğıc, qeyri-sabit boş sürət, nasaz işığı, işləyə bilər, amma güc zəifdir, yolda olacaq
Bəzən geriləmələr olur, mühərrikin aşınmasını sürətləndirir.
