Bamper xarici təsirləri udan və yüngülləşdirən və avtomobilin kuzovunun ön və arxa hissəsini qoruyan təhlükəsizlik cihazıdır.İyirmi il əvvəl avtomobillərin ön və arxa bamperləri əsasən metal materiallardan hazırlanırdı.Onlar qalınlığı 3 mm-dən çox olan U-kanallı poladda möhürlənmişdir.Səth xrom ilə işlənmiş və perçinlənmiş və ya çərçivə rayı ilə birlikdə qaynaqlanmışdır.Avtomobil sənayesinin inkişafı ilə avtomobil bamperi də mühüm təhlükəsizlik cihazı kimi yenilik yolundadır.Bugünkü avtomobilin ön və arxa bamperləri orijinal qoruma funksiyasını qorumaqla yanaşı, həm də bədən forması ilə harmoniya və birlik axtarışı, özünəməxsus yüngüllük axtarışıdır.Bu məqsədə nail olmaq üçün avtomobillərin ön və arxa bamperləri plastik bamperlər kimi tanınan plastikdən hazırlanır.Plastik bamper xarici lövhə, yastıqlama materialı və şüa kimi üç hissədən ibarətdir.Xarici boşqab və tampon materialı plastikdən hazırlanmışdır və şüa təxminən 1,5 mm qalınlığında soyuq haddelenmiş təbəqədən hazırlanmışdır və U formalı yivə möhürlənmişdir;Xarici boşqab və yastıqlama materialı çərçivə relsi vintinə bərkidilmiş və istənilən vaxt çıxarıla bilən şüaya bərkidilir.Bu cür plastik bamper plastikdən istifadə edir, əsasən poliester seriyasından və polipropilen seriyasından iki materialdan istifadə edərək, injection qəlibləmə üsulundan istifadə edir.Xaricdə polikarbon ester adlı bir növ plastik də var, ərinti tərkibinə sızma, ərintili inyeksiya üsulu, bamperdən emal yalnız yüksək möhkəmlik sərtliyinə malik deyil, həm də qaynaq üstünlüklərinə malikdir və örtük performansı yaxşıdır, avtomobildə daha çox məbləğ.Plastik bamper möhkəmliyə, sərtliyə və dekorasiyaya malikdir, təhlükəsizlik nöqteyi-nəzərindən avtomobil toqquşması tampon rolunu oynaya bilər, ön və arxa avtomobil gövdəsini görünüşdən qoruya bilər, təbii olaraq bir parça şəklində kuzovla birləşdirilə bilər, içəriyə inteqrasiya olunur. bütövlükdə, yaxşı bir dekorasiyaya malikdir, avtomobilin görünüşünün bəzəyinin mühüm hissəsinə çevrilir.
