Debriyaj test standartı.
1. Debriyaj test metodu
Debriyaj testi fərqli icra standartlarına uyğun olaraq aşağıdakı test metodlarına bölünə bilər:
1. Tək vəziyyət test üsulu: Əsasən sürtünmə həddindən artıq istiləşmə testi, test testi, sahil testi, keyfiyyət testi və davamlılıq testi daxildir.
2. Hərtərəfli şərt test üsulu: Əsasən istilik sabitliyi testi, yorğunluq testi, aşağı tema testi, yüksək temperatur həyatı testi və limit vəziyyəti testi daxildir.
İkincisi, debriyaj test indeksi
Debriyaj test indeksi, əsasən aşağıdakı cəhətləri daxil olmaqla, debriyaj performansını ölçmək üçün əsas indeksdir:
1. Əyləc gücü və əyləc pedalı səyahət
2. Debriyajın ümumi daşıma qabiliyyəti və təzyiq plakasının iş hündürlüyü
3. Sürtünmə boşqab geyimi və davamlılığı
4. Termal performans və debriyaj mənzilinin temperaturu
5. Debriyajın amortizası və səssiz performansı
Debriyaj master pompası kimi də tanınan debriyaj işləyən silindr, debriyaj sisteminin vacib bir hissəsidir, onun əsas funksiyası, hidravlik təzyiqin tanınması və debriyajın rədd edilməsinə nəzarət etmək üçün hidrolik təzyiqi köçürməkdir. Budur, necə işləyir:
Sürücü debriyaj pedalını depresif etdikdə, push çubuğun, magistral silindr pistonunu itələyir, neft təzyiqinin yüksəlməsinə səbəb olur.
Bu, əyləc mayesinin hortumdan debriyaj işləyən silindrinə qədər bəslənməsinə imkan verir.
İşləyən silindrdə, təzyiq ayıran çəngəl üzərində hərəkət edir, hərəkət etməyə səbəb olur.
Daxil olan çəngəl, sonra debriyajı boşaltmaq üçün yayındırıcı rulmanı itələyir.
Sürücü debriyaj pedalını buraxdıqda, hidravlik təzyiq sərbəst buraxıldı, ayrılıq çəngəl, geri dönmə baharı və debriyaj reyvensi ilə tədricən orijinal mövqeyinə qayıdır.
Bundan əlavə, debriyaj pedalı basıldıqda, Master silindrinin push çubuğu və master nasos pistonu arasında bir boşluq var və neft inlet klapanındakı limit vida səbəbiylə neft inlet klapanı ilə piston arasında kiçik bir boşluq var. Bu şəkildə, neft saxlama silindri, boru birgə və neftin keçidi, neft inlet klapanı və neft inlet klapanında olan əsas nasosun sol palatası ilə çatdırılır. Debriyaj pedalı basdıqda, piston sola keçir və neft inlet klapanı, neft giriş qapağı və piston arasındakı boşluğu aradan qaldıran baharın hərəkəti altında pistona nisbətən pistona doğru hərəkət edir. Debriyaj pedalını basmağa davam edin, Master Pompanın sol otağında neft təzyiqi, sol otaqdakı əyləc mayesi, Booster vasitəsilə gücləndiriciyə girərək, gücləndirici əsərləri və debriyajı ayrılır. Debriyaj pedalı sərbəst buraxıldıqda, piston eyni baharın hərəkəti altında sürətlə hərəkət edir, çünki boru kəmərindəki əyləc maye axını da, əsas nasosun sol və sağ neft palatası arasındakı təzyiq fərqi ilə hərəkət edir, az miqdarda meyvəyə malikdir Vakuumu düzəltmək üçün neft inlet valvı vasitəsilə əsas nasosun sol otağına axan maye. Əsas nasosun əsas nasosuna daxil olan əyləc mayesi, əsas nasosun üstünə axan, həddindən artıq əyləc mayesi olanda, bu artıq əyləc mayesi neft inlet klapan vasitəsilə neft saxlama silindrinə qayıdacaq.
Debriyaj avtomobildə əsas ötürücü hissələrindən biridir və keyfiyyəti birbaşa avtomobilin performansına və təhlükəsizliyinə birbaşa təsir göstərir. Debriyaj test standartlarını və göstəricilərini anlamaq, debriyaj məhsullarının keyfiyyətini və sabitliyini səmərəli şəkildə yaxşılaşdıra və bazar yarışmasında bir yer tuta bilər. Eyni zamanda, formulada fəal iştirak etmək və müvafiq standartlara uyğun olmaq müəssisələrin tədqiqat və yüksək keyfiyyətli məhsullar hazırlaması və hazırlanması üçün yeganə yoldur.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
