Mühərrikin giriş manifoldunda kiçik bir sızma olarsa, işlənmiş qazların hansı göstəricilərinə təsir edəcək?
Mühərrikin aerasiya modeli mühərrikin kalibrlənməsində çox vacib bir moduldur və giriş həcmi mühərrikin yanacaq yeridilməsi miqdarını müəyyən edir. Şişirmə modelindəki parametrlərdən biri manifold təzyiqidir, əgər manifold sızırsa, ən intuitiv təsir manifold təzyiq ölçməsinin sapmasıdır ki, bu da giriş həcminin və yanacaq yeridilməsi miqdarının hesablanmasına təsir göstərir. Əgər manifolddakı təzyiq təsiri sabit bir dəyərdirsə, daha yaxşıdır, yüksək hündürlük vakuumu aşağı olduğu kimi, mühərrik nəzarətçisi də buna uyğun olaraq tənzimlənəcək. Sızmanın manifold təzyiqinə təsiri dəyişsə belə, manifold təzyiqi yüksək və aşağı olur və yanacaq yeridilməsi nəzarəti müvafiq olaraq tənzimlənir, oksigen sensoru geribildiriminə uyğun olaraq hava-yanacaq nisbəti nəzarətinin gecikməsi ilə birlikdə, nazik və ya qalın qarışıq ola bilər. Seyrəkdirsə, Nox daha çox, sıxdırsa, CO və HC daha çox olacaq. Bundan əlavə, manifold sızması, ümumiyyətlə mühərrikin yüksək boş sürəti, boş titrəmə və digər problemlərlə müşayiət olunur, oxşar hadisələrin olub-olmadığına diqqət yetirə bilərsiniz. Mühərrikin zədələnməsinə görə, əvvəllər qəza baş vermiş, mühərrik silindri dartmışdı və sonrakı araşdırmalar nəticəsində məlum oldu ki, manifoldda hava sızması olub, bu da yol şəraitinə uyğun idi, hava filtri filtrasiyası olmadan toz var idi və toz silindirə daxil olaraq piston halqası ilə silindr divarı arasında yığılmış və silindr astarı qopmuşdu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
