Yağ filtri necə işləyir?
İnanıram ki, bütün sahiblər avtomobillərin (tramvaylara əlavə olaraq) neft filtrlərindən istifadə etməli olduğunu bilirlər, ancaq neft filtrlərinin necə işlədiyini bilirsinizmi?
Əslində, neft filtrinin iş prinsipi, mühərrikin istismarı zamanı, yağ nasosunun istismarı ilə, çirkli olan yağda yağ süzülmə limanından yağ süzülmə limanından yağ süzülmə limanından yağ süzgəcindən keçir və sonra filtr kağızı filtri kağızının kənarına keçir.
Təzyiq hərəkətinə görə, yağ filtr kağızından mərkəz borusuna keçməyə davam edir və yağdakı çirklər filtr kağızında qalır.
Mərkəz borusuna daxil olan neft, mühərrik yağlama sisteminə yağ filtri alt boşqabının ortasındakı neft çıxışından daxil olur.
İki əsas komponent var: bypass klape və çek klapanı.
Normal şəraitdə, bypass klapanı bağlanır, lakin xüsusi hallarda, bypass klapanında normal neft tədarükünü təmin etmək üçün açılacaq:
1, filtr dəyişdirmə dövrünü aşdıqda, filtr elementi ciddi şəkildə bloklanır.
2, neft çox viskozdur (soyuq başlanğıc, aşağı xarici temperatur).
Bu dəfə axan yağ silinməz olsa da, yağ sürtkü yağsız mühərrikin vurduğu zərərdən daha az ziyan vurur.
Vasitə işləməyi dayandırdıqda, neft mətbuatı, neft filtrindəki və sonrakı yağlama sistemindəki neftin boşaldılmaması üçün neftin filtri və sonrakı yağlama sistemindəki neftin boş qalmasının mümkün qədər tez qurulmasını təmin etmək üçün bağlanıb.
Burada baxın, İnanıram ki, neft filtrinin iş prinsipi barədə ümumi bir anlayışınız var.
Nəhayət, neft filtrinin həyat müddəti vaxtında dəyişdirilməli olduğunu və ya yağ filtrini satın aldıqda, mütəmadi kanalın məhsullarını seçin, əks halda mühərrikin zərərinə dəyməz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
