Yağ filtri elementi yağ filtridir. Yağ filtrinin funksiyası yağdakı müxtəlif maddələri, diş ətlərini və nəmi süzmək və hər bir yağlayıcı hissəyə təmiz yağ çatdırmaqdır.
Mühərrikdəki nisbətən hərəkət edən hissələr arasındakı sürtünmə müqavimətini azaltmaq və hissələrin aşınmasını azaltmaq üçün yağ davamlı olaraq hər bir hərəkət edən hissənin sürtünmə səthinə daşınır və yağlama üçün sürtkü yağı təbəqəsi əmələ gətirir. Mühərrik yağının özündə müəyyən miqdarda qatqı, çirk, nəm və əlavələr var. Eyni zamanda, mühərrikin işləmə prosesi zamanı metal aşınma qalıqlarının daxil olması, qalıqların havaya daxil olması və yağ oksidlərinin əmələ gəlməsi yağdakı qalıqların tədricən artmasına səbəb olur. Yağ süzülmədən birbaşa sürtkü yağı dövrəsinə daxil olarsa, yağda olan müxtəlif maddələr hərəkət edən cütlüyün sürtünmə səthinə gətiriləcək ki, bu da hissələrin aşınmasını sürətləndirəcək və mühərrikin xidmət müddətini azaldacaq.
Yağın özünün yüksək özlülüyü və yağdakı çirklərin yüksək miqdarı səbəbindən, filtrasiya səmərəliliyini artırmaq üçün yağ filtri ümumiyyətlə üç səviyyəyə malikdir: yağ kollektor filtri, yağ qaba filtri və yağ incə filtri. Filtr yağ nasosunun qarşısındakı yağ qabına quraşdırılır və ümumiyyətlə metal filtr növüdür. Xam yağ filtri yağ nasosunun arxasına quraşdırılır və əsas yağ keçidi ilə ardıcıl olaraq birləşdirilir. Əsasən metal qırıntı növü, yonqar filtri növü və mikroməsaməli filtr kağız növü var. İndi əsasən mikroməsaməli filtr kağız növü istifadə olunur. Yağ incə filtri yağ nasosundan sonra əsas yağ keçidi ilə paralel olaraq quraşdırılır. Əsasən iki növ mikroməsaməli filtr kağızı növü və rotor növü var. Rotor tipli yağ incə filtri filtr elementi olmadan mərkəzdənqaçma filtrindən istifadə edir ki, bu da yağın keçiriciliyi ilə filtrasiya səmərəliliyi arasındakı ziddiyyəti effektiv şəkildə həll edir.
Filtrin rolu
Dizel mühərrik qrupları üçün adətən dörd növ filtr mövcuddur: hava filtri, dizel filtri, yağ filtri, su filtri, aşağıdakılar dizel filtrini təqdim edir
Filtr: Dizel generator dəstinin filtri, daxili yanma mühərriklərində istifadə olunan dizel yanacağı üçün xüsusi əvvəlcədən filtrasiya avadanlığıdır. Mexaniki çirklərin, kolloidlərin, asfaltenlərin və s. 90%-dən çoxunu süzgəcdən keçirə bilər. Mühərrikin ömrünü yaxşılaşdırır. Təmiz olmayan dizel mühərrikin yanacaq yeridilməsi sisteminin və silindrlərinin anormal aşınmasına və yırtılmasına səbəb olacaq, mühərrik gücünü azaldacaq, yanacaq sərfiyyatını sürətlə artıracaq və generatorun xidmət müddətini xeyli azaldacaq. Dizel filtrlərinin istifadəsi keçə tipli dizel filtrlərindən istifadə edən mühərriklərin filtrasiya dəqiqliyini və səmərəliliyini xeyli artıra, idxal olunan yüksək keyfiyyətli dizel filtrlərinin ömrünü bir neçə dəfə uzada və açıq-aşkar yanacağa qənaət edən təsirlərə malik ola bilər. Dizel filtrinin quraşdırılması: Dizel filtrinin quraşdırılması olduqca asandır, sadəcə onu ehtiyat yağ giriş və çıxış portlarına uyğun olaraq ardıcıl olaraq yağ təchizatı xəttinə qoşun. Oxla göstərilən istiqamətdə birləşməyə diqqət yetirin və yağ giriş və çıxış istiqaməti tərsinə çevrilə bilməz. Filtr elementini ilk dəfə istifadə edərkən və dəyişdirərkən dizel filtri dizel yağı ilə doldurulmalı və işlənmiş qaza diqqət yetirilməlidir. İşlənmiş qaz klapanı barelin son qapağındadır.
Yağ filtri
Filtr elementini necə dəyişdirmək olar: Normal istifadə zamanı, əvvəlcədən filtr cihazı siqnallarının diferensial təzyiq siqnalı və ya yığılmış istifadə 300 saatdan çox olarsa, filtr elementi dəyişdirilməlidir.
Filtr elementinin dəyişdirilməsi üsulu: 1. Tək lüləli əvvəlcədən süzgəc cihazının filtr elementinin dəyişdirilməsi: a. Yağ girişinin kürə klapanını bağlayın və yuxarı uc qapağını açın. (Alüminium ərinti tipli yuxarı uc qapağı yastı bıçaqlı tornavida ilə yan boşluqdan yavaşca çıxarılmalıdır); b. Kanalizasiya yağını boşaltmaq üçün kanalizasiya çıxışının tıxac naqilini açın; c. Filtr elementinin yuxarı ucundakı bərkidici qozu boşaldın və operator yağ keçirməyən bir qapaq taxır. Filtr elementini əlcəklərlə möhkəm tutun və köhnə filtr elementini şaquli olaraq yuxarıya doğru çıxarın; d. Yeni filtr elementini dəyişdirin, yuxarı möhürləyici halqanı (aşağı ucunda öz möhürləyici contası olmaqla) doldurun və qozu sıxın; f. Kanalizasiya çıxışının tıxac naqilini sıxın və yuxarı uc qapağını örtün (Möhürləyici halqanın doldurulmasına diqqət yetirin) və boltları bərkidin. 2. İki lüləli paralel əvvəlcədən süzgəc cihazının filtr elementinin dəyişdirilməsi: a. Əvvəlcə dəyişdirilməli olan filtr elementinin bir tərəfindəki filtrin yağ giriş klapanını bağlayın, bir neçə dəqiqədən sonra yağ çıxış klapanını bağlayın, sonra son qapaq boltlarını açın və son qapağı açın; b. Çirkli yağı tamamilə boşaltmaq və filtr elementi dəyişdirildikdə çirkli yağın təmiz yağ kamerasına daxil olmasının qarşısını almaq üçün kanalizasiya klapanını açın; c. Filtr elementinin yuxarı ucundakı bərkidici qozu boşaldın, operator filtr elementini möhkəm tutmaq üçün yağa davamlı əlcəklər taxır və köhnə filtr elementini şaquli olaraq yuxarıya doğru çıxarır; c. Yeni filtr elementini dəyişdirin, yuxarı möhürləyici halqanı doldurun (alt ucunun öz möhürləyici contası var) və qozu sıxın; d. Drenaj klapanını bağlayın, yuxarı uc qapağını örtün (möhürləyici halqanın doldurulmasına diqqət yetirin) və boltları bərkidin. E. Əvvəlcə yağ giriş klapanını açın, sonra egzoz klapanını açın, yağ egzoz klapanından çıxdıqda dərhal egzoz klapanını bağlayın və sonra yağ çıxış klapanını açın; sonra filtri digər tərəfdən də eyni şəkildə işlədin.
Generator filtri
Generator dəsti hava filtri: Əsasən piston generator dəsti işləyərkən inhalyasiya edilən havadakı hissəcikləri və çirkləri süzən hava giriş cihazıdır. Filtr elementi və qabıqdan ibarətdir. Hava filtrinin əsas tələbləri yüksək filtrasiya səmərəliliyi, aşağı axın müqaviməti və uzun müddət texniki xidmət olmadan davamlı istifadədir. Generator dəsti işləyərkən, inhalyasiya edilən havada toz və digər çirklər varsa, bu, hissələrin aşınmasını artıracaq, buna görə də hava filtri quraşdırılmalıdır.
Hava filtrasiyasının 3 yolu var: ətalət növü, filtr növü və yağ vannası növü:
İnertial tip: Hissəciklərin və çirklərin sıxlığı havanın sıxlığından yüksək olduğundan, hissəciklər və çirklər hava ilə fırlandıqda və ya kəskin dönüşlər etdikdə, mərkəzdənqaçma ətalət qüvvəsi çirkləri hava axınından ayıra bilər.
Filtr növü: hissəcikləri və çirkləri bloklamaq və filtr elementinə yapışmaq üçün havanı metal filtr ekranından və ya filtr kağızından və s. axmağa yönəldir.
Yağ vannası növü: Hava filtrinin alt hissəsində hava axınından istifadə edərək yağı tez bir zamanda təsir edir, hissəcikləri və çirkləri ayırır və yağda qalır, qarışdırılmış yağ damcıları isə hava axını ilə birlikdə filtr elementindən keçir və yağa yapışır. Filtr elementində hava axdıqda, çirkləri daha da uda bilər və bununla da filtrasiya məqsədinə çata bilər.
Generator dəstinin hava filtrinin dəyişdirmə dövrü: ümumi generator dəsti hər 500 saatlıq işdə bir dəfə dəyişdirilir; ehtiyat generator dəsti hər 300 saatda və ya 6 ayda bir dəfə dəyişdirilir. Generator dəsti adətən saxlanıldıqda, onu çıxarıb hava tabancası ilə üfürmək olar və ya dəyişdirmə dövrü 200 saat və ya üç ay uzadıla bilər.
Filtrlər üçün filtrasiya tələbləri: Orijinal fabriklər tərəfindən istehsal olunan filtrlər tələb olunur, lakin onlar böyük brendlər olmaya bilər, lakin saxta və keyfiyyətsiz olanlar istifadə edilməməlidir.
