Avtomobil amortizatorunun əsas hissəsi nədir
Avtomobilin amortizator nüvəsi asma sistemində əsas komponentlərdən biridir, karbon yaylı poladdan hazırlanır və əsasən yay vibrasiyasını və yol zərbəsini yatırmaq üçün istifadə olunur.
Funksiya və Quruluş
Amortizator nüvəsi yayın vibrasiya enerjisini hidravlik sistem və ya şişmə konstruksiya vasitəsilə istilik enerjisinə çevirir, nəqliyyat vasitəsinin gövdəsinin yuxarı və aşağı sıçrayışlarını və diyirlənməsini azaldır və gəzintinin hamarlığını artırır. Onun iş prinsipi iki mərhələyə bölünür: sıxılma vuruşu (kiçik amortizasiya ilə) və uzatma vuruşu (böyük amortizasiya ilə). Effektiv vibrasiya azaldılması müxtəlif mərhələlərin amortizasiya qüvvələri vasitəsilə əldə edilir.
Material xüsusiyyətləri
Karbon yaylı polad yüksək möhkəmliyə və yorğunluğa davamlılığa malikdir və təkrarlanan qüvvə deformasiyasına davam gətirə bilir. Ənənəvi amortizator nüvələri üçün geniş istifadə olunan bir materialdır. Bəzi müasir nəqliyyat vasitələri modelləri dəyişkən amortizator nüvələrini qəbul edir və onların materialları daha mürəkkəb iş şəraitinə uyğunlaşmaq üçün xüsusi ərintilər və ya kompozit materiallar ehtiva edə bilər.
Avtomobil amortizator nüvəsinin (amortizator nüvəsi kimi də tanınır) əsas funksiyası təkərlərin qəbul etdiyi zərbə enerjisini istilik enerjisinə çevirmək və onu udmaq, bununla da avtomobil kuzovunun titrəməsini yatırmaq və sürücülüyün hamarlığını və təhlükəsizliyini artırmaqdır.
Xüsusi funksiyalar
Youdaoplaceholder0 vibrasiyanı azaldır
Hidravlik amortizasiya və ya qaz sıxılması vasitəsilə mexaniki enerjini istilik enerjisinə çevirməklə, afterşokların 80%-dən çoxu azaldıla bilər. Məsələn, sıxılma vuruşunda zərbəni buferləşdirmək üçün kiçik bir müqavimət, uzatma vuruşunda isə geriləməni yatırmaq üçün böyük bir müqavimət istifadə olunur.
Youdaoplaceholder0 enhance tir grip
Yol səthinin təsirini tez bir zamanda udur və amortizator qüvvəsini (iki istiqamətli tənzimlənən dizayn) tənzimləyir, bu da təkərlərin yol səthini 0,1 saniyə ərzində yenidən basmasına imkan verir, sıçrayış nəticəsində yaranan tutuş itkisini azaldır, əyləc məsafəsini qısaldır və döngələrdə sabitliyi artırır.
Youdaoplaceholder0 mexaniki quruluşu qoruyur
Zərbə qüvvəsini 70%-dən 85%-ə qədər azaldın, asqı komponentlərinin deformasiyasını (məsələn, vtulkaların deformasiyasını 40%) azaldın və asqı sisteminin xidmət müddətini təxminən 30.000-50.000 kilometr uzadın.
Youdaoplaceholder0 sürücülük və sürmə rahatlığını tənzimləyir
Ən son məhsul, şəhər yollarının elastikliyini və yüksək sürətlə diyircəkli dayaqların gücləndirilməsini nəzərə alaraq, solenoid klapan və mexaniki klapan texnologiyası vasitəsilə çoxmərhələli amortizasiya tənzimlənməsinə nail ola bilər. O, real vaxt rejimində yol şəraitinə saniyədə 500 dəfə reaksiya verə bilər.
Amortizator nüvəsinin sıradan çıxmasının əsas təzahürləri hidravlik yağ sızması, azalmış və ya uğursuz amortizator qüvvəsidir. Ümumi simptomlara avtomobil kuzovunun anormal titrəməsi, anormal səs-küy və əyləc sapması və s. daxildir.
Nasazlığın səbəbi
Youdaoplaceholder0 hardware aging
Yağ möhürünün köhnəlməsi yağ sızmasına səbəb olur və hidravlik yağın itirilməsi şok udma təsirinə təsir göstərir.
Piston çubuğunun deformasiyası və ya silindr barelindəki cızıqlar qeyri-adi müqavimətə səbəb olur.
Youdaoplaceholder0 ətraf mühit təsirlərindən istifadə edir
Kobud yollarda uzun müddətli sürücülük və ya həddindən artıq yükləmə komponentlərin aşınmasını sürətləndirir.
Tez-tez qəfil əyləc və ya sürətlənmə yağın temperaturunun yüksəlməsinə və xidmət müddətinin qısalmasına səbəb olur.
Təkliflərin idarə edilməsi
Youdaoplaceholder0 Replacement prinsipi
Youdaoplaceholder0 Tək tərəfli zədələnmə : Tək tərəfli zədələnmə təsadüfi zərbədən (məsələn, səki toqquşması) qaynaqlanırsa, nasaz tərəf ayrıca dəyişdirilə bilər.
Hər iki tərəfi eyni vaxtda dəyişdirin: Əgər yaşlanma və ya uzunmüddətli istifadə səbəbindən performans pisləşirsə, sürücülük hissindəki fərqlərin qarşısını almaq üçün koaksial (ön/arxa) eyni vaxtda dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
Youdaoplaceholder0 Maintenance points
Toz örtükləri və bufer blokları kimi aksesuarların vəziyyətini yoxlayın və zədələnmiş hissələri vaxtında dəyişdirin.
Yağın pisləşməsinin qarşısını almaq üçün hidravlik yağı müntəzəm olaraq dəyişdirin (bunu hər 80.000 kilometrdən bir və ya istehsalçının tövsiyəsinə uyğun olaraq etmək tövsiyə olunur).
Amortizator nüvəsində nasazlıq aşkar edilərsə, asma sisteminin işinə və sürücülük təhlükəsizliyinə daha çox təsir göstərməmək üçün onu vaxtında təmir etdirmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
