Şok udma sızması əvəz etmək lazımdırmı?
Hidravlik şok udma istifadəsi zamanı ən çox görülən nöqsan fenomeni yağ sızmasıdır. Şok udulan şok udulduqdan sonra, şok udduğu daxili iş səbəbiylə hidravlik yağ sızması. Şok udma işinin uğursuzluğuna və ya vibrasiya tezliyinə səbəb olur. Vasitənin sabitliyi daha da pisləşəcək və yol biraz qeyri-bərabər olarsa, avtomobil yuxarı və aşağı düşəcək. Bu vaxtında təmir və dəyişdirmək lazımdır.
Dəyişdirmə zamanı, kilometrlərin sayı uzun deyilsə və gündəlik yol bölməsi çox ekstremal yol şəraiti altında idarə olunmur. Sadəcə birini əvəz edin. Kilometrlərin sayı 100.000-dən çoxdursa və ya yol bölməsi tez-tez həddindən artıq yol şəraitində idarə olunur, ikisi birlikdə əvəz edilə bilər. Bu şəkildə bədənin hündürlüyü və sabitliyi ən böyük dərəcədə təmin edilə bilər.
