Əməliyyat prosesindəki mühərrik qaçılmaz olaraq Jitterin fenomeni görünür, bu zaman mühərrik mötərizəsi çox vacibdir. Mühərrik dəstəyinin istifadəsi yalnız mühərrikin mövqeyini düzəldə bilməz, həm də mühərrikin təhlükəsizliyini səmərəli qorumaq üçün mühərrikin təhlükəsizliyini qoruması üçün mühərrikin yandırılmasına imkan verir. Sadə baxımdan mühərrik dəstəyi iki növə bölünür. Biri fırlanma anıdır, digəri mühərrik ayaq yapışqandır. Mühərrikin ayaq yapışqanları əsasən şok udma düzəltmək üçün istifadə olunur. Torklu mötərizə, ümumiyyətlə, vasitə bədəninin ön oxun ön oxundakı mühərrikə qoşulmuş bir mühərrik bərkidici növüdür. Adi mühərrik ayaq yapışqan ilə fərq, ayaq yapışqanının mühərrikin altındakı birbaşa quraşdırılmış yapışqan bir körpüdür və tork dəstəyi mühərrikin yanında quraşdırılmış dəmir çubuğun görünüşünə bənzəyir. Torklu mötərizədə bir fırlanma braketi yapışan bir şok uducu kimi fəaliyyət göstərən bir tork mötərizəsi də olacaq. Mühərrik mötərizəsi mühərriki yerində tutmaq üçün hazırlanmışdır, buna görə bir şey səhv olduqda, etibarlı bir şəkildə tutmayacaq. Sonra, mühərrik işlədikdə, şübhəsiz ki, Jitter problemi və yüksək sürətli vəziyyətdə olacaq, "Boom" anormal səslə deyil, ciddi sözlərin azalmasına səbəb olacaqdır.
