Silindr başı vintinin çıxarılması ardıcıllığı nədir?
Silindr başlığı vintlərinin çıxarılması ardıcıllığı əvvəlcə hər iki tərəfdən, sonra isə ortadan ibarətdir, silindr başlığı boltları bir-bir boşaldılır və nəhayət hamısı çıxarılır.
Bu proses mexaniki komponentlərin rahat sökülməsini və qorunmasını təmin edən bir neçə əsas addımı əhatə edir:
Sökülmə zamanı mexaniki sabitliyi qorumaq və sökülmə zamanı hərəkət və ya əyilmənin qarşısını almaq üçün mühərriki fırlanan rəfə möhkəm bir şəkildə yerləşdirin ki, fırlanan rəfin iş masasına hamar bir şəkildə yerləşdirildiyindən əmin olun.
Digər hissələrə zərər verməmək üçün klapan kamerasının qapağını diqqətlə çıxarın. Klapan kamerasının qapağı mühərrikin vacib hissəsidir və ətrafdakı komponentlərə zərər verməmək üçün onun çıxarılması diqqətli əməliyyat tələb edir.
Silindr başlığının sonrakı işləməsi üçün yağ əks etdirici örtüyünü çıxarın. Yağ əks etdirici örtüyü, sonrakı çıxarma işləri üçün silindr başlığı boltlarına daha yaxşı çatmaq məqsədilə çıxarılır.
Ortadan əvvəl iki tərəf strategiyasını tətbiq edin, silindr başlığı boltlarını bir-bir boşaldın və nəhayət hamısını çıxarın. Bu ardıcıllıq boltda vahid gərginliyin təmin edilməsinə kömək edir və tək istiqamətdə həddindən artıq dartılma və ya sıxılma səbəbindən zədələnmənin qarşısını alır.
Silindr başlığı ilə silindr bloku arasındakı birləşməyə yumşaq çəkiclə yumşaq bir şəkildə vurun ki, tədricən boşaldılsın və nəhayət silindr başlığı hamar bir şəkildə çıxarılsın. Bu addım silindr başlığını silindr blokundan ayırmağa və sökülmə prosesinin tamamlanmasını asanlaşdırmağa kömək etməkdir.
Yuxarıda göstərilən addımlar vasitəsilə mühərrikin digər hissələrini zədələnmədən qoruyarkən silindr başlığı vintinin təhlükəsiz və effektiv şəkildə çıxarılmasını tamamlaya bilərsiniz.
Silindr başlıq vintlərinin bərkitmə prinsipi aşağıdakı məqamları əhatə edir:
Sıxma ardıcıllığı: adətən silindr başının vahid qüvvəsini təmin etmək və deformasiyanın qarşısını almaq üçün ortadan əvvəl, arxadan iki tərəfə və diaqonal çarpaz prinsipinə uyğun olaraq sıxılır.
Mərhələli bərkitmə: Bərkitmə prosesi zamanı boltu göstərilən fırlanma momentinə üç dəfə bərabər şəkildə bərkidin. Hər bərkitmədən sonra boltu bir az boşaldın və sonra bərabər qüvvə təmin etmək üçün yenidən bərkidin.
Xüsusi alətlərdən istifadə edin: Silindr başlığının deformasiyasının və qeyri-bərabər fırlanma momenti səbəbindən silindr yastığının zədələnməsinin qarşısını almaq üçün hər bir vintin fırlanma momentinin eyni olduğundan əmin olmaq üçün fırlanma momenti açarından və bucaq açarından istifadə etmək tövsiyə olunur.
Material seçimi: silindr başlığı boltu materialının seçimi də çox vacibdir, fərqli materiallar fərqli xüsusiyyətlərə malikdir, konkret vəziyyətə uyğun material seçilməlidir.
Təmizləmə və yoxlama: Bərkitmədən əvvəl, bolt dəliyindəki çamuru, karbon çöküntülərini, soyuducu mayeni, yağı və digər zibilləri və mayeni yaxşıca təmizləyin, zəruri hallarda yivləri kranla təmizləyin və sıxılmış hava ilə təmizləyin.
yağ : Silindr başlığı boltunun yivli hissəsinə və flanşın dayaq səthinə bir az yağ çəkin ki, yiv tərəfindəki quru sürtünməni azaltsın.
Simmetrik bərkitmə: silindr başlığının bölünməsi üçün, silindr başlığı boltlarını sıxmadan əvvəl su paylama borusunu və giriş borusunu silindr başına quraşdırın və göstərilən fırlanma momentinə uyğun olaraq simmetrik olaraq sıxın.
İsti fırlanma zamanı sıxılma: çuqun silindr başlığı üçün mühərrik normal işləmə temperaturuna çatdıqda onu ikinci dəfə sıxın; alüminium ərintisi silindr başlığı üçün isə soyuq vəziyyətdə bir dəfə sıxmaq olar.
Bu prinsiplərə və addımlara əməl etməklə, silindr başlığı vintlərinin bərkidilməsinin həm təhlükəsiz, həm də effektiv olduğundan əmin ola bilərsiniz və beləliklə, mühərrikin normal işləməsini təmin edə bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir, xoş gəlmisinizalmaq.
