Avtomobildə Su Yığılması: Gizli Risklər və Həllər
Yağışlı mövsümdə yolda suyun yığılması bir çox avtomobil sahiblərinin qarşılaşdığı problemə çevrilir. Avtomobillərdə suyun yığılması təkcə avtomobilin normal işləməsinə təsir etmir, həm də bir sıra nasazlıqlara səbəb ola bilər ki, bu da sürücülük təhlükəsizliyini ciddi şəkildə təhdid edir. Avtomobildə suyun yığılmasının təsirlərini anlamaq və düzgün cavab metodlarını mənimsəmək hər bir avtomobil sahibi üçün vacibdir.
Avtomobillərdə suyun yığılmasının bir çox təhlükəsi
Avtomobillərdə suyun yığılması müxtəlif vəziyyətləri, məsələn, su basmış yollarda sürmə və suyun avtomobilin salonuna daxil olması ilə əlaqələndirilir. Hansı vəziyyətdə olmasından asılı olmayaraq, bu, avtomobilin bir çox sisteminə zərər verəcək.
Güc nüvəli mühərrik baxımından suyun yığılması onun "bir nömrəli qatili"dir. Suyun səviyyəsi təkərlərin hündürlüyünün üçdə ikisinə çatdıqda, suyun mühərrikə daxil olma riski var. Su sıxılmazdır və mühərrikin içərisinə daxil olduqdan sonra dəqiq mexaniki quruluşa tez bir zamanda zərər verəcək, birləşdirici çubuqların deformasiyasına və krank milinin burulmasına və s. səbəb olacaq. Mühərrik su daxil olduqdan sonra işə salınarsa, böyük reaktiv qüvvə mühərrikin birbaşa sıradan çıxmasına və nəqliyyat vasitəsinin dərhal gücünün itirilməsinə səbəb olacaq. Bundan əlavə, işlənmiş qaz borusuna və giriş portuna daxil olan su da mühərrikin dayanmasına səbəb olacaq. İşlənmiş qaz borusuna daxil olan su işlənmiş qazın axıdılmasına mane olacaq və mühərrikin işlənmiş qaz vuruşuna təsir edəcək; giriş portuna daxil olan su rezin komponentlərinin yaşlanmasını sürətləndirəcək və hava ilə yanacağın qarışıq nisbətinə təsir edəcək, mühərrikin yanmasını və normal işləməsini mümkünsüz edəcək.
Əyləc sistemi də su basmış şəraitdə "nasazlıq" yaradacaq. Su əyləc balataları ilə əyləc diskləri arasındakı sürtünməyə zərər verəcək, buz üzərində gəzmək kimi əyləc məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq və asanlıqla sürüşmə və toqquşma qəzalarına səbəb olacaq. Əyləc mayesi su ilə qarışarsa, onun qaynama temperaturu azalacaq və əyləc performansı əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşəcək. Təcili əyləc zamanı uzanan əyləc məsafəsi və qeyri-bərabər əyləc qüvvəsi kimi problemlər yarana bilər. Baraban əyləcləri olan nəqliyyat vasitələri üçün əyləc balatalarındakı su vaxtında çıxarılmazsa, nəqliyyat vasitəsi birbaşa əyləc qabiliyyətini itirə bilər.
Avtomobilin dayaq konstruksiyası olan şassi, su yığılmasının təmizlənməsi onu "çapıq" edəcək. Yol suyu içindəki çirk şassinin boşluqlarına daxil olacaq, metal komponentlər uzun müddət paslanacaq və korroziyaya uğrayacaq, rezin komponentlər daha tez köhnələcək və bu, avtomobilin idarəetmə performansına və dayanıqlığına təsir edəcək. Transmissiya sistemi, asqı sistemi və digər əsas hissələr su ilə islanacaq və vaxtında təmizlənməzsə, müxtəlif nasazlıqlara səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin hərəkət zamanı "boş və qeyri-sabit" olmasına səbəb ola bilər.
Elektron sistemlər də su yığılmasına qarşı həssasdır. Avtomobilin salonuna daxil olan su naqillərdə qısaqapanmalara, elektrik komponentlərinə zərər verməyə, tablosundakı işıqlandırma nasazlığı işığının yanmasına və mərkəzi idarəetmə sisteminin donmasına səbəb olacaq. Su ilə islanmış mühərrik bölməsindəki naqil interfeysi gələcəkdə fasiləli dövrə nasazlıqlarına səbəb ola bilər və hətta ECU-nu yandıra bilər. Hava yastığının idarəetmə bloku sudan təsirlənə bilər ki, bu da hava yastığının normal işləməsinə təsir göstərə və kritik anlarda qorunma təmin edə bilmir.
Bundan əlavə, suyun yığılması nəqliyyat vasitəsinin digər komponentlərinə də təsir edəcək. Avtomobil işıqlarının zəif möhürlənməsi suyun daxil olmasına imkan verəcək və su dumanının əmələ gəlməsinə səbəb olacaq, işıqlandırma effektinə və xidmət müddətinə təsir göstərəcək; hava filtrinə daxil olan su mühərrikin kifayət qədər su qəbul etməməsinə və gücün azalmasına səbəb olacaq; daxili oturacaqlar və xalçalar su ilə islanarsa, kif və bakteriyalar çoxalacaq, xoşagəlməz qoxular yaradacaq və sərnişinlərin və sürücülərin sağlamlığını təhlükə altına alacaq.
Su yığılma qüsurlarının müəyyən edilməsi və onlara qarşı cavab tədbirləri
Avtomobildə suyun yığılması nəticəsində yarana biləcək nasazlıqlarla qarşılaşdıqda, avtomobil sahibləri onları vaxtında müəyyən etməyi və düzgün cavab tədbirləri görməyi öyrənməlidirlər.
Əgər nəqliyyat vasitəsindən küf qoxusu ilə çürük qoxusu qarışıbsa, çox güman ki, xalça və salon su ilə islanıb, kiflənib və pis qoxulu olub. Bu zaman oturacaqlar və xalçalar çıxarılmalı, oturacaqların altındakı metal mötərizədə və təhlükəsizlik kəmərlərinin köklərində palçıq ləkələrinin olub-olmadığı yoxlanılmalı və daxili komponentlər dezinfeksiya və günəşə məruz qalma üçün sökülməlidir. İşıqlarda su dumanı və zəif işıqlar varsa, bu, işıq qrupunun möhürlənməsinin uğursuz olduğunu göstərir. Bir müddət su dumanı təbii olaraq buxarlana bilmirsə, texniki xidmət üçün peşəkar təmir sexinə getmək lazımdır. Mühərrik qapağını açmaqla, naqil tıxacları quru palçıqla örtülübsə və qoruyucu qutuda qum dənələri varsa, bu, nəqliyyat vasitəsinin tablosundan kənara batmış ola biləcəyini və sonradan zəif dövrə təması və s. kimi problemlərə meylli olduğunu göstərir və dövrə sistemini dərhal təmizləmək və yoxlamaq lazımdır. Nəqliyyat vasitəsi suya batdıqda düzgün idarəetmə üsulu çox vacibdir. İlk növbədə, nəqliyyat vasitəsinin naqillərini, sensorlarını, elektrik komponentlərini və nəqliyyat vasitəsinin kompüter sistemini tez bir zamanda söküb təmizləmək, saç qurutma maşını və ya sıxılmış hava ilə yaxşıca qurutmaq lazımdır. Suyun dərinliyi əhəmiyyətlidirsə, daxili elektrik avadanlıqlarına zərər verməmək üçün batareya kabelini mümkün qədər tez çıxarmaq məsləhətdir. Daxili hissənin islandığı hallarda, suyu buraxmaq üçün avtomobilin qapısını açın və isladılmış daxili komponentləri çıxarın. Onları dezinfeksiya edin və qurutmaq üçün günəşə qoyun. Sürücülük zamanı, suya batdıqdan sonra əyləc performansı pisləşirsə, aşağı sürətlə sürün və əyləc pedalını yavaşca basın. Əyləc nəticəsində yaranan sürtünmə əyləc balatalarının içindəki nəmi buxarlandıra bilər.
Xüsusi nəqliyyat vasitələri modelləri üçün suyun idarə olunmasının üstünlükləri
Bütün nəqliyyat vasitələri suya qarşı həssas deyil. Xüsusi hazırlanmış bəzi modellər əla su keçmə qabiliyyətinə malikdir və su basmış yollarda sabit hərəkət edə bilir. Məsələn, "Lame Horse" yolsuzluq avtomobilini götürək. Onun yolsuzluq versiyasının su keçmə dərinliyi 850 mm-dir. Ön və arxa oxlardakı hava girişi və ventilyasiya dəlikləri qaldırılıb ki, bu da su keçmə performansında aparıcı sənaye üstünlüyü yaradır. Avtomobilin kuzovu suyun çox hissəsi altında qalsa belə, mühərrik yenə də sabit şəkildə guruldaya bilər. Avtomobilin naqil qoşqusu yüksək səviyyəli su izolyasiyası ilə hazırlanmışdır. Salondakı A sütununun altındakı naqil qoşqu yüksək dərəcədə ciddi S2 suya davamlılıq testindən keçib. Silikon möhürləyici təbəqə onu əhatə edir və hətta yüksək təzyiqli su topları ilə püskürtmək belə suyun daxil olmasına səbəb olmayacaq. Bundan əlavə, o, salonda su yuma funksiyası ilə təchiz olunub. 4 aktiv drenaj dəliyi və 7 passiv drenaj dəliyi birlikdə işləyir və bu da sərnişinlərin yaxalamasını və təmizlənməsini rahat edir.
Gündəlik profilaktika və tədbirlər
Suya batdıqdan sonra reaksiya metodlarını mənimsəməklə yanaşı, gündəlik profilaktika nəqliyyat vasitəsinin zədələnmə riskini də effektiv şəkildə azalda bilər. Güclü yağış zamanı avtomobil sahibləri su basmış hissələrə getməkdən çəkinməlidirlər. Keçmək lazımdırsa, suyun səviyyəsini əvvəlcədən müşahidə etməlidirlər ki, təkərin hündürlüyünün üçdə ikisindən aşağı olsun. Sürücülük zamanı nəqliyyat vasitəsini aşağı sürətlə və hamar şəkildə hərəkət etdirin, mühərrikin hava girişinə suyun sıçramasının qarşısını alın. Eyni zamanda, faraların, qapıların və pəncərələrin möhürləyici rezin zolaqları da daxil olmaqla, nəqliyyat vasitəsinin möhürləmə işini müntəzəm olaraq yoxlayın və köhnəlmiş hissələri vaxtında dəyişdirin. Elektron sistemlər üçün peşəkar təmir sexlərində müntəzəm yoxlamalar yaxşı suya davamlı performans təmin edə bilər.
Nəticə olaraq, suyun nəqliyyat vasitələrinə təsirini qiymətləndirməmək olmaz. Enerji sistemindən elektron sistemə, əyləc sistemindən şassi konstruksiyasına qədər hər bir komponent suyun daxil olması səbəbindən sıradan çıxa bilər. Yalnız suyun təhlükələrini tam başa düşməklə, düzgün müəyyən etmə, cavab vermə və qarşısının alınması üsullarını mənimsəməklə sürücülər su qarşısında sakit qala və sürücülük təhlükəsizliyini təmin edə bilərlər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
